Honda a surprins lumea auto anunțând că a finalizat construcția primei sale fabrici dedicate bateriilor cu stare solidă. Situată în Japonia și având o suprafață impresionantă de 27.400 de metri pătrați, fabrica este complet echipată și pregătită să înceapă producția de test în ianuarie 2025. Acest anunț vine într-un moment în care majoritatea producătorilor auto încă experimentează această tehnologie la nivel de laborator. Prin intermediul publicației PiataAuto.md aflăm mai multe detalii.
(1).jpg)
Principala diferență între bateriile cu stare solidă și cele tradiționale litiu-ion constă în electrolit. În locul unui lichid sau gel, aceste baterii utilizează un electrolit solid, ceea ce aduce beneficii semnificative:
- Eficiență îmbunătățită: Electrolitul solid elimină problemele legate de formarea dendritelor, care reduc performanța și durata de viață a bateriilor litiu-ion.
- Rezistență la temperaturi scăzute: Spre deosebire de bateriile tradiționale care se degradează în condiții de ger, cele cu stare solidă își păstrează performanțele.
- Încărcare rapidă și densitate energetică mai mare: Mașinile electrice vor putea fi încărcate mai rapid și vor avea o autonomie mai mare.
Totuși, fabricarea acestor baterii la scară largă este un proces extrem de complex, motiv pentru care Honda adoptă o abordare unică: va testa diferite variații de compoziție direct pe linia de producție, verificând fezabilitatea fabricării în serie de la bun început. Această strategie va permite identificarea rapidă a celei mai bune compoziții pentru electrolit și va optimiza costurile de producție.
Astfel, viitoarele mașini electrice Honda vor beneficia de această tehnologie de ultimă generație mai devreme decât cele ale altor producători. În plus, Honda intenționează să utilizeze noile baterii nu doar pentru automobile, ci și pentru motocicletele și avioanele din portofoliul său. Noile baterii cu stare solidă vor oferi un avantaj competitiv clar, îmbunătățind performanțele și consolidând reputația Honda în inovație și fiabilitate.
Producția de test este programată pentru luna ianuarie a anului 2025. Honda se poziționează astfel ca unul dintre primii mari producători auto care vor adopta bateriile cu stare solidă la scară largă.
