Peugeot tocmai a dezvăluit primele imagini cu noul SUV complet electric, modelul E-3008, dar și informații tehnice pentru noua sa mașină electrică. Vorbim despre primul automobil al mărcii construit pe arhitectură STLA Medium. Propune un nou limbaj de design, cu faruri ceva mai înguste, lumini de zi triple, jante cu design futurist și oferă o autonomie de până la 700 de kilometri. Mai jos avem detalii.
Noul Peugeot E-3008 are faruri înguste, ornamente de protecție din plastic și o formă de fastback, plonjată spre spate, la fel ca în cazul modelului 408. Francezii de la Peugeot au adus un design ceva mai neconvențional pentru tabloul de bord în urmă cu peste un deceniu. Totuși, producătorul a dezvăluit acum o nouă iterație a acestui panou de bord intitulată i-Cockpit. Configurația e formată dintr-un afișaj curbat de 21 inch și, la fel ca în cazul modelului anterior, panoul e montat undeva în partea superioară a bordului.
Există și o variantă ce oferă două ecrane digitale de 10 inch integrate într-un singur panou cu afișaj panoramic, însă. Sistemul de iluminare ambientală are 8 culori, iar panoul de bord este traversat de o inserție din aluminiu. Rămâne la posturi volanul compact, dar acesta a primit un aspect nou, iar comenzile sunt ușor de accesat. Apar și butoane tactile i-Toggles care sunt de fapt scurtături către 10 dintre funcțiile preferate ale șoferului.
Primul model de la Peugeot dezvoltat pe arhitectură STLA Medium are o lungime de 4.54 de metri, o lățime de 1.89 metri și o înălțime de 1.64 metri. Ampatamentul său măsoară 2.73 metri. Francezii au pus accent pe aerodinamică, astfel că coeficientul Cx este de 0.28, iar jantele sunt disponibile în dimensiuni de 19 sau 20 inch. Există două niveluri de echipare: Allure și GT. Paleta de culori disponibilă include Albastru Obsession, Albastru Ingaro, Alb Okenite, Negru Pearl, Gri Artense, Gri Titanium.
Noul Peugeot E-3008 va fi vândut în 3 versiuni. Prima variantă propune un singur motor electric, tracțiune față, ce oferă o putere de 210 CP, baterie de 73 kWh și o autonomie de 525 de kilometri. Versiunea Long Range oferă baterie de 98 kWh, tracțiune față, putere de 230 de cai putere și o autonomie de până la 700 de kilometri.
Varianta de top aduce două motoare electrice pentru o putere totală de 320 CP, baterie de 73 kWh și o autonomie de până la 525 kilometri. Acumulatorul poate fi încărcat AC cu o putere de până la 22 kW, dar și DC cu până la 160 kW. În cazul utilizării DC, de la 10% la 80% alimentarea se realizează în aproximativ 30 de minute. Apar și moduri de rulare precum Normal, Eco, Sport și 4WD, dar și 3 moduri de frânare regenerativă.
Pe anumite piețe noul Peugeot E-3008 va fi disponibil cu motorizări hibride, cu sau fără încărcare la priză. Acest model va fi produs la uzina din Sochaux, Franța, iar lansarea comercială va avea loc undeva în luna februarie a anului 2024.
