Am aflat recent că Europa nu stă prea bine la numărul de puncte de încărcare pentru automobilele electrice, dar oare cum stă România? În UE ar fi nevoie să se deschidă anual de aproape 10 ori mai multe puncte de încărcare pentru maşini electrice faţă de ritmul actual, spre exemplu.
În UE există peste 3 milioane de maşini electrice în uz, dintre care 50.000 se află în România. Ei bine, tot în UE există 632.000 de puncte de încărcare pentru aceste vehicule, în vreme ce în România avem parte de 2754. Olanda stă cel mai bine, cu 144.000, iar Germania şi Franţa au sărit de 100.000 fiecare. Italia şi Belgia au puţin peste 40.000 de "chargere".
Noi măcar stăm mai bine decât bulgarii, care au doar 1165 de puncte şi suntem cam ca Ungaria, care are 2742 de chargere. Polonia are foarte puţine, doar 4477 pentru cât de mare e ţara. Comisia Europeană anticipează un prag de 3.5 milioane de încărcătoare în 2030, dar oare va fi de ajuns? Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile avertizează că numărul staţiilor de încărcare este insuficient, în condiţiile în care vânzările de maşini electrice s-au triplat.
Ar fi nevoie de 8.8 milioane de staţii până la final de deceniu şi nu 3.5 milioane cât estimează UE. Nici staţiile de încărcare rapidă nu stau prea bine: doar 13% din totalul din UE sare de 22 kW.
