Suntem obișnuiți cu termenul „Buy-Back” când vine vorba de achiziționarea unui smartphone, multe companii oferind posibilitatea de a-ți da telefonul vechi + diferența pentru unul nou. Ei bine, același concept este acum adoptat și de Dacia și Renault, oferind clienților posibilitatea de a plăti o parte din prețul mașinii achiziționate cu ajutorul mașinii vechi. Pontul vine prin intermediul unui tipster BF.ro, așa că trebuie să îi mulțumim și noi lui Robinson pentru propunerea articolului de față.
Conform publicației Profit.ro, românii pot beneficia de o estimare de preț a mașinii pe care o au și pot decide dacă o dau la schimb contra unui vehicul nou, Dacia sau Renault. Sunt însă și câteva criterii pe care mașinile trebuie să le îndeplinească, inclusiv să facă parte din lista de mărci acceptate.
Au fost lansate două platforme diferite, „Carculator”, pentru Dacia și „Trade-in”, pentru Renault. Acestea sunt site-uri prin intermediul cărora românii pot încercă să obțină o estimare a valorii autovehiculului actual. În urma estimării, atât persoanele fizice, cât și companiile, vor putea alege dacă doresc să continue procesul de evaluare întrucât acesta ar fi, conform Dacia, „un prim pas dintr-un pachet de servicii oferit de Dacia și Renault în vederea înlocuirii vehiculului existent”.
E important de precizat că procedura de evaluare este online, însă algoritmii nu sunt transparenți, ci sunt subiectivi, chiar dacă ei respectă unele criterii specifice pieței. Totodată, Dacia spune că evaluarea online prin care estimat prețul va fi dublată de o evaluare fizică efectuată de unul dintre dealerii care s-au înscris în acest program. Abia la finalul acestei evaluări clientul va primi o propunere de preț, cu care poate să nu fie de acord.
Pentru a fi admise în platforma de evaluare, mașinile trebuie să îndeplinească o serie de condiții:
- Vechime: între 6 luni și 12 ani
- Kilometri: între 8000 km și 200.000 km
- Nu sunt acceptate vehicule modificate sau transformate
Totodată, mașinile care la finalul evaluării au o valoare estimată sub 2.500 de euro sau peste 30.000 de euro sunt respinse pentru trade-in. Există chiar și o serie de mărci care nu sunt acceptate din start în procesul de evaluare și trade-in: LEXUS, ROVER, SAAB, CHRYSLER, IVECO, MASERATI, LADA. Această listă poate fi completată sau modificată oricând, conform Renault.
